In diesem Kurs werden Sie den Einfluss des Anstellwinkels und der Geschwindigkeit auf den Auftrieb verstehen. Sie werden verstehen, warum das Phänomen des Strömungsabrisses und die Machzahl den maximalen Auftrieb und die Höhe begrenzen, die das Flugzeug erreichen kann. Dann müssen Sie verstehen, was Flattern ist und warum die Höhe und die Geschwindigkeit des Flugzeugs auf einen sicheren Bereich beschränkt werden müssen. Zum Schluss erklären wir Ihnen, wie Sie die Flugbahn des Flugzeugs kontrollieren können und welchen Zusammenhang es mit dem Auftrieb und dem Belastungsfaktor gibt. Dieser Kurs ist Teil der Spezialisierung "Grundlagen der Flugmechanik".
Flugmechanik - Auftrieb und Flugbahn
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Flugmechanik - Auftrieb und Flugbahn
Dieser Kurs ist Teil von Spezialisierung Grundlagen der Flugmechanik
Dozent: Eric Poquillon
2.995 bereits angemeldet
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enthalten
Verschaffen Sie sich einen Einblick in ein Thema und lernen Sie die Grundlagen.
4.8
(53 Bewertungen)
Stufe Mittel
Einige einschlägige Kenntnisse erforderlich
Es dauert 6 Stunden
3 Wochen bei 2 Stunden pro Woche
Flexibler Zeitplan
In Ihrem eigenen Lerntempo lernen
Was Sie lernen werden
Definieren Sie den Auftriebskoeffizienten.
Beschreiben Sie die Beziehung zwischen Anstellwinkel und Geschwindigkeit.
Beschreiben Sie die Grenzen eines Fluges in Bezug auf Geschwindigkeit, Höhe und Fluglage.
Wichtige Details
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14 Aufgaben
Unterrichtet in Englisch
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Dieser Kurs ist Teil der Spezialisierung Spezialisierung Grundlagen der Flugmechanik
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In diesem Kurs gibt es 4 Module
Am Ende dieses Moduls werden Sie den Einfluss des Anstellwinkels und der Geschwindigkeit auf den Auftrieb verstehen.
Das ist alles enthalten
2 Videos6 Lektüren3 Aufgaben1 Diskussionsthema1 Plug-in
Konzentrieren wir uns auf die Gefahren und Einschränkungen, wie Strömungsabriss, Spiralsturz oder Flattern... Sie werden verstehen, warum das Phänomen des Strömungsabrisses und die Mach-Zahl den maximalen Auftrieb und die Höhe begrenzen, die das Flugzeug erreichen kann. Was ist Flattern und warum müssen die Flughöhe und die Geschwindigkeit des Flugzeugs auf einen sicheren Bereich beschränkt werden?
Das ist alles enthalten
11 Videos4 Lektüren7 Aufgaben1 Diskussionsthema
Da wir wissen, wie wir den Auftrieb erzeugen können, wollen wir ihn nun nutzen, um die Flugbahn zu steuern. Zunächst sehen wir uns an, wie wir unsere Flugrichtung in der horizontalen Ebene ändern, indem wir eine Drehung machen. Dann sehen wir uns die Änderung in der vertikalen Ebene an, wenn wir nach oben ziehen oder uns abstoßen. Manchmal ist die Änderung der Flugbahn auf äußere Faktoren wie Turbulenzen zurückzuführen, die zu unerwünschten Lastfaktor-Spitzen führen können. Wir werden herausfinden, was wir tun können, um dieses Ärgernis zu verringern.
Das ist alles enthalten
6 Videos3 Lektüren3 Aufgaben1 Diskussionsthema
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Das ist alles enthalten
1 Lektüre1 Aufgabe1 Diskussionsthema
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