University of Amsterdam
Die Rückgewinnung der Straße für lebenswerte städtische Räume

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University of Amsterdam

Die Rückgewinnung der Straße für lebenswerte städtische Räume

Anna Nikolaeva
Marco te Brömmelstroet
George Liu

Dozenten: Anna Nikolaeva

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Bei Coursera Plus enthalten

Verschaffen Sie sich einen Einblick in ein Thema und lernen Sie die Grundlagen.
4.7

(73 Bewertungen)

Stufe Anfänger
Keine Vorkenntnisse erforderlich
Flexibler Zeitplan
Ca. 19 Stunden
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96%
Den meisten Lernenden gefiel dieser Kurs
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Was Sie lernen werden

  • Erforschen Sie die Straße als Raum für Experimente und als Arena für den Übergang zu einem neuen Mobilitätsparadigma

  • Verstehen Sie, wie taktischer Urbanismus für maximale Effektivität bei der Veränderung des Straßenbildes eingesetzt werden kann

  • Artikulieren Sie die Beziehung zwischen Bürgeraktivismus und der bürokratischen Struktur

  • Gestalten Sie die Straße neu als Raum für Menschen und nicht als Infrastruktur für den Verkehr

Kompetenzen, die Sie erwerben

  • Kategorie: Stadtplanung
  • Kategorie: Bürgerlicher Aktivismus
  • Kategorie: Taktischer Urbanismus
  • Kategorie: Übergangsmanagement
  • Kategorie: Straßen-Experimente

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12 Aufgaben

Unterrichtet in Englisch

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In diesem Kurs gibt es 6 Module

Im Zuge der COVID-19-Pandemie haben wir in Städten auf der ganzen Welt Veränderungen im Straßenbild beobachtet. Das schnelle Tempo dieser Veränderungen ist zwar vielversprechend für den Aufbau einer Welt, die weniger vom Auto abhängig ist, aber eine Frage bleibt unbeantwortet: Sind diese erneuerten Straßen von Dauer? In diesem Modul führen wir Sie in das "Transitions-Framework" ein, um zu verstehen, wie sich das Mobilitätssystem auf verschiedenen Ebenen der Gesellschaft verändert. Im Laufe des Kurses wird Ihnen Ihr Verständnis dieses Frameworks dabei helfen, herauszufinden, wo Ihre Bemühungen am besten eingesetzt werden können, um Veränderungen zu bewirken.

Das ist alles enthalten

3 Videos2 Lektüren2 Aufgaben1 Diskussionsthema1 Plug-in

Wie laufen Experimente auf der Straße ab? Sie werden erfreut sein zu erfahren, dass die Veränderung des öffentlichen Raums ein Bottom-up-Prozess sein kann, der von temporären Initiativen getragen wird. Wir untersuchen, wie temporäre Experimente nach erfolgreichem Abschluss zu politischen Maßnahmen und dauerhaften Veränderungen auf der Straße führen können. Oakland, USA, und Mailand, Italien, sind zwei Orte, an denen politische Entscheidungsträger ehrgeizige Pläne zur Umgestaltung ihrer Straßen angekündigt haben, nachdem sie ein hohes Maß an politischer Unterstützung für ihre experimentellen Initiativen erfahren haben.

Das ist alles enthalten

2 Videos2 Lektüren3 Aufgaben1 Diskussionsthema

Was passiert, wenn Bürger auf eine Bürokratie treffen? Es ist keine leichte Aufgabe, große Systeme zu verändern, egal ob es sich um eine Regierung oder eine andere große technokratische Organisation handelt. Aber selbst in den größten Bürokratien arbeiten einzelne Menschen, genau wie Sie und ich. Wenn die Mitarbeiter einer Organisation an der Front auf ihre Wähler treffen, können die Ergebnisse besonders interessant sein. Da es bestimmte Regeln und Verfahren gibt, müssen Fachleute auf der Straße kreativ sein, um sich in der Welt des konservativen Systems zurechtzufinden und Veränderungen zu bewirken, die in der dynamischen Lebenswelt von Bedeutung sind. Wir gehen nach Frankreich, um zu verstehen, wie Aktivistengruppen ihre Taktiken eingesetzt haben, um Veränderungen in der Bürokratie zu bewirken.

Das ist alles enthalten

4 Videos1 Lektüre2 Aufgaben1 Diskussionsthema1 Plug-in

Welche Rolle spielt der Verkehr in unseren Städten? Mobilität (virtuell und physisch) ist zwar für den Zugang zu Chancen unerlässlich, aber ist es möglich, Mobilität ohne Verkehr zu erreichen? In diesem Block lesen Sie eine wissenschaftliche Abhandlung, in der fünf Städte auf der ganzen Welt besucht werden, um kreative Lösungen für das Verkehrsproblem zu finden. Dabei stellen wir fest, dass wir durch eine effizientere Beförderung von Menschen in der Lage sind, den freigewordenen Platz für wertvollere Zwecke zu nutzen, sogar mitten auf einer Autobahn. Es stellt sich heraus, dass eine Änderung der Art und Weise, wie wir über den Verkehr sprechen, insbesondere eine Abkehr von der utilitaristischen Sprache, ein wirksames Mittel ist, um die Wahrnehmung des Verkehrs für sich selbst und andere zu verändern.

Das ist alles enthalten

4 Videos3 Lektüren3 Aufgaben1 Diskussionsthema

Was kann der Einzelne tun, um das System zu verändern? Es stellt sich heraus, dass eine Gruppe von Menschen, die ein gemeinsames Ziel verfolgen, weitaus effektiver ist, um Veränderungen zu bewirken, als eine einzelne Person. Sie werden lesen, wie Aktivisten in London und Amsterdam ihre internen und externen Beziehungen nutzen, um zwischen sich und der Bürokratie zu vermitteln. Dann gehen wir nach New York, um uns daran zu erinnern, dass der Verkehr nicht in Stein gemeißelt ist. Es ist ein deutliches Zeichen des Wandels, wenn die Straßen in einer berühmten Stadt, die für ihren stockenden Verkehr bekannt ist, gespenstisch leer sind.

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3 Videos3 Lektüren2 Aufgaben1 Diskussionsthema

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1 peer review

Dozenten

Lehrkraftbewertungen
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Anna Nikolaeva
University of Amsterdam
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Marco te Brömmelstroet
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George Liu
University of Amsterdam
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EIT Urban Mobility

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Geprüft am 7. Jan. 2023

RF
5

Geprüft am 2. Nov. 2020

IB
5

Geprüft am 29. Sep. 2022

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